3月25日，国家发展和改革委员会网站信息显示，新建黔江至吉首铁路项目建议书已于近期获批，为项目正式开工建设奠定了基础。

　　据悉，黔江至吉首高铁是渝湘高铁的重要一段，是国家“八纵八横”渝厦通道的辅助通道和区域连接线，也是成渝至粤港澳大湾区高速客运通道的组成部分，建成后将打通重庆至长沙时速350公里高铁通道。

　　线路自渝厦高铁黔江站引出，途经重庆市黔江区、酉阳县、秀山县，湖南省湘西州花垣县、保靖县、吉首市，接入张吉怀高铁吉首东站，全线新建酉阳西、秀山北和花垣3个车站。线路全长约222公里，投资概算448亿元。将在今年9月底前开工建设，按照建设工期5年左右计算，预计2030年前后全线建成通车。

　　今年，黔吉铁路湖南段已纳入湖南省重点建设项目清单。目前，该项目可行性研究报告已进入最终审批阶段，初步设计及各项前置专题工作正加速推进。

　　目前，重庆至长沙铁路运行需绕行黔张常铁路或沪昆高铁，耗时普遍在5.5小时以上。黔吉高铁建成后，运行时间将大幅缩短至4小时以内，相比现有绕行方案节省约2小时。这意味着，从重庆东站出发，不仅可最快61分钟抵达黔江，更可实现与长沙的快速连通，成渝地区双城经济圈与长株潭城市群的联系将更加紧密。